1. Rulmenți cu bile cu auto-aliniere:
 

   Rulment cu bile cu auto-aliniereeste un rulment cu două rânduri de bile cu cale de rulare sferică pe inelul exterior și două căi de rulare cu canale adânci pe inelul interior. Este folosit în principal pentru a suporta sarcina radială, în timp ce poartă sarcina radială, poate suporta și o cantitate mică de sarcină axială, dar, în general, nu poate suporta sarcina axială pură, viteza sa limită este mai mică decât rulmentul cu bile adânci. Acest tip de rulment este utilizat în cea mai mare parte pe arborele dublu suport, care este predispus la îndoire sub sarcină, și în părțile în care orificiul dublu al rulmentului nu poate garanta coaxialitatea strictă, ci înclinația relativă dintre linia centrală a inelului interior și inelul exterior. linia centrală nu trebuie să depășească 3 grade.

 

2. Caracteristici și aplicare a rulmentului cu bile cu auto-aliniere:

Therulment cu bile cu auto-aliniereare gaura cilindrica si gaura conica. Cușca este realizată din tablă de oțel și rășină sintetică. Caracteristica sa este că calea de rulare a inelului exterior este sferică, cu auto-aliniere automată, ceea ce poate compensa erorile cauzate de centralitatea diferită și deflexia arborelui, dar înclinarea relativă a inelelor interioare și exterioare nu trebuie să depășească 3 grade.

 

3. Structura rulmentului cu bile cu auto-aliniere:
 

Mingea adâncărulmentcu capac de praf și inel de etanșare a fost umplut cu cantitatea adecvată de unsoare în timpul asamblarii. Nu trebuie încălzit sau curățat înainte de instalare. Nu trebuie lubrifiat în timpul utilizării. Se poate adapta la temperatura de funcționare între – 30 ℃ și + 120 ℃.
Rulmenții cu bile cu auto-aliniere sunt utilizați în principal în instrumente de precizie, motoare cu zgomot redus, automobile, motociclete și mașini generale. Sunt cei mai folosiți rulmenți în industria mașinilor.

 

4. Cerințe minime de întreținere:

Este nevoie doar de o cantitate mică de lubrifiant pentru ca rulmentul cu bile cu auto-aliniere să funcționeze eficient. Frecarea sa redusă și designul excelent extind intervalul de timp al relubrifierii. Rulmenții etanșați nu necesită lubrifiere.